BM 13

Geräuschlos über den Asphalt gleiten. Mit dem Brose-Mittelmotor. 
Lassen sie sich vom bärenstarken und sensationell leisen Mittelmotorsystem des deutschen Antriebsspezialisten Brose überzeugen.
  • extrem leiser Mittelmotor von Brose
  • super kräftig: bis 90 Newtonmeter max. Drehmoment
  • harmonischer Zusatzschub: ideale Unterstützung jederzeit
  • hydraulische Felgenbremse Magura HS11 
  • Akku am Unterrohr
  • Radfahren auch ohne Unterstützung möglich
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg (bei Auswahl einer entsprechend belastbaren Sattelstütze)

Standardfarben des Modells:

  • weiß
  • schwarz-matt
  • ferrari-rot
Sonderfarben auf Anfrage

Weitere Informationen

Antrieb
Motor: Brose Mittelmotor 250W/36V/90Nm
Akku: Brose Unterrohr-Akku mit 12,4 Ah
Bedienung: LCD-Display inkl. aller wichtigen System- und Tachofunktionen
Ausstattung
Rahmen
Material: Aluminium Rahmen 6061, Kabelinnenverlegung
Gabel: Federgabel Suntour NCX-D Lock out Ahead

 

Lenkeinheit
Lenker: Riser/Town Alu oversize
Vorbau: Octopus verstellbar Ahead oversize

 

Sattel/-stütze
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate
Sattelstütze: Humpert SP 5.0, 27,2mm Federsattelstütze

 

Lichtanlage
Scheinwerfer: Herrmans H-Diver 6V (akkubetrieben)
Rücklicht: Axa Slim

 

Laufräder
Felgen: Hohlkammerfelge Aluminium
Reifen Schwalbe Marathon Green Guard 40-622

 

Sonstiges
Gepäckträger: Racktime Standit mit Federklappe
Radschutz: Curana C-Lite 45mm mit Campus-Logo
Ständer: Hebie 0661 Hinterbau verstellbar
Bremsen: Magura HS11 hydraulische Felgenbremsen
Gewicht: ab 23,5 kg

 

 

Schaltungen und Preise
Kettenschaltungen UVP
Alivio 9-Gang 2.799,- €
Alivio 2×9-Gang 2.849,- €
Deore 10-Gang 2.849,- €
Deore 2×10-Gang 2.899,- €
LX 10-Gang 2.899,- €
LX 2×10-Gang 2.949,- €
XT 10-Gang 2.999,- €
XT 2×10-Gang 3.049,- €

 

Ketten-Nabenschaltung UVP
Dual Drive 3×8 2.899,- €
Dual Drive 3×10 2.949,- €
Rahmen
Rahmenform Rahmenhöhe (in cm)
Trapez 44  48  52
Diamant        48  52  56  60
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