AF 4
Der kräftige Ansmann-Frontmotor liefert den nötigen „Rückenwind“. Aufgrund seines tiefen Einstiegs eignet sich der City-Rahmen mit Kabelinnenverlegung für alle, die es komfortabel mögen.
- neuer Ansmann Vorderradmotor 4.1: kräftig und geräuschlos
- Akku 9 Ah (Serie), 11,6 Ah oder 13,4 Ah am Gepäckträger
- Softstart-Controller für systemschonendes Anfahren
- komfortabler Rahmeneinstieg
- Kabelinnenverlegung
- 26″ und 28″
Standardfarben des Modells:
- Dunkelblau matt
- Weiß
- Silber
Weitere Informationen
Antrieb
Motor | Ansmann Vorderradmotor 4.1 250W/36V |
Akku | Ansmann Gepäckträger-Akku mit 9 Ah (Serie), 11,6 Ah oder 13,4 Ah |
Bedienung | LCD-Display mit 6-stufiger Unterstützung, Softstart-Controller für systemschonendes Anfahren |
Ausstattung
Rahmen | |
Material: | Aluminium Rahmen 6061 mit Kabelinnenverlegung |
Gabel: | Federgabel Suntour NCX-D Lock out Ahead |
Lenkeinheit | |
Lenker: | Trekking Alu Oversized |
Vorbau: | Octopus verstellbar ahead Oversized |
Sattel/-stütze | |
Sattel: | Selle Royal Nuvola |
Sattelstütze: | Humpert SP 5.0, 27,2mm Federsattelstütze |
Lichtanlage | |
Scheinwerfer: | B&M Avy LED 42V für E-Bikes (akkubetrieben) |
Rücklicht: | Axa Slim |
Laufräder | |
Felgen: | Hohlkammerfelge Aluminium |
Reifen | Schwalbe Marathon Green Guard 47-622 / 47-559 |
Sonstiges | |
Gepäckträger: | SL mit Federklappe (für Ansmann-Akku) |
Radschutz: | 26″: lange SKS Kunststoffschützer 28″: Curana C-Lite 45mm mit Campus-Logo |
Ständer: | Hebie 630 Mittelbau Alu verstellbar |
Pedale: | VP 611 kugelgelagert |
Gewicht: | ab 24 kg |
Schaltungen und Preise
Nabenschaltungen | UVP |
Nexus Inter 7-Gang RÜ/LL | 2.199,-€ |
Nexus Inter 8-Gang RÜ/LL | 2.249,-€ |
NuVinci stufenlos | 2.499,-€ |
Rahmen
Rahmenform | Rahmenhöhe (in cm) |
Tiefeinstieg 26 Zoll | 44 |
Tiefeinstieg 28 Zoll | 44 48 52 |
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